không như thị phần ôtô du nhập cần phổ quát điều kiện, trong chậm tiến độ sở hữu yêu cầu là đại lí chính hãng, thị phần môtô và xe máy tại Việt Nam vẫn còn những “ngách nhỏ” để công ty kinh doanh sở hữu thể ứng dụng, tiếp tục hoạt động.
Chính thành ra, cho dù Honda Việt Nam đã chính thức khiêu vũ vào tầng lớp xe phân khối lớn, cộng khó khăn sở hữu Kawasaki, Yamaha, Benelli, hay cao hơn là BMW, Ducati, KTM…, nhưng vẫn mang các mẫu xe đặc thù ko nằm trong danh mục sản phẩm phân phối chính hãng của Honda tại thị trường Việt Nam. Và chậm triển khai là miếng bánh dành cho các đơn vị buôn bán xe tự do.
chiếc chopper Honda Fury là 1 ví dụ, khi xuất bây giờ Việt Nam không hề qua đại lí chính hãng (tại Tp Hồ Chí Minh), mà đi tuyến đường vòng, sở hữu duyên cớ từ Mỹ chứ ko phải trong khoảng Nhật Bản, mang giá bán vận tải rẻ hơn hẳn.
KIA GRAND SEDONA hai.2L DAT 2018 vẫn được đánh giá cao tại Ô tô Kia Đà Nẵng
Honda Fury, có tên gọi công nghệ VT1300CX, được giám định dòng xe là với “phong cách Mỹ” nhất trong danh mục sản phẩm của Honda, bởi được bề ngoài và bán cốt yếu tại thị phần Mỹ; 1 mẫu xe dành cho tuyến phố trường, tư thế ngồi thả phanh, động cơ V-Twin có tiếng nổ đặc biệt (không lẫn mang các loại xe 4 máy vội vã), ghế ngồi ‘Solo” dành cho những “cái tôi” đặc thù của văn hóa sử dụng môtô của Mỹ.
Tham khảo thêm cái xe Kia Cerato 2018 sở hữu mức giá quyến rũ hay giá xe Kia morning cũng đang rất tốt
Tại Mỹ, Honda Fury 2018 có hai phiên bản khác nhau, dù cộng dùng chung động cơ V-Twin dung tích 1312cc. Sự khác biệt độc nhất vô nhị là trang bị hệ thống phanh ABS. Honda Fury về Việt Nam là phiên bản VT1300CX không thiết bị phanh ABS.
hiện tại, vì là cái Honda Fury đầu tiên khiến cho thủ tục đăng kiểm và giám định an toàn, nên nhà sản xuất chưa với chi phí chính thức tại Việt Nam. Dù vậy, dự kiến mức giá sau lúc cộng các tầm giá chuyên chở ở mức khoảng 12.600 đô la Mỹ.
1 số hình ảnh của dòng Honda Fury 2018 đầu tiên tại Việt Nam:
